進(jìn)入旺季是行業(yè)利潤(rùn)點(diǎn)集中體現(xiàn)時(shí)期，但如果缺乏相應(yīng)的措施，運(yùn)力、裝卸、壓貨情況就會(huì)發(fā)生。每逢旺季服務(wù)質(zhì)量就會(huì)大打折扣，錯(cuò)票、串票、破損嚴(yán)重、賠付增加，甚至影響物流公司品牌聲譽(yù)。
貨運(yùn)行業(yè)迎來旺季，如何把握掙錢時(shí)機(jī)？
1.提前做好準(zhǔn)備
旺季為確保貨運(yùn)高峰期公司運(yùn)作品質(zhì)不受影響，滿足并超越客戶需求期待，應(yīng)提前積極部署，召開旺季動(dòng)員會(huì)議強(qiáng)化認(rèn)知，不可野蠻裝卸、加深質(zhì)量保障意識(shí)，使得旺季的服務(wù)質(zhì)量更加凸顯。
2.掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)
開拓吸引周邊地區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)：一方面安排業(yè)務(wù)人員走訪客戶，收集貨源信息，掌握第一手市場(chǎng)資料；另一方面根據(jù)市場(chǎng)變化及往年貨運(yùn)高峰期運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在人手安排、內(nèi)部溝通協(xié)作、流程銜接等多個(gè)方面，對(duì)收運(yùn)、配載、出庫、運(yùn)輸、裝載等業(yè)務(wù)鏈持續(xù)優(yōu)化，提升保障能力和運(yùn)行質(zhì)量，確保運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效。
3.突發(fā)預(yù)警備案
對(duì)于旺季的到來應(yīng)該準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案，有條件的情況下還應(yīng)像消防演習(xí)一樣預(yù)演，根據(jù)貨量占庫區(qū)實(shí)際裝容體積比例，明確了A、B、C三級(jí)貨量預(yù)警級(jí)別、預(yù)警操作流程以及各級(jí)預(yù)警應(yīng)對(duì)措施，組建旺季保障小組，建立預(yù)警結(jié)果反饋機(jī)制。
4.買好貨險(xiǎn)上路
旺季是行業(yè)利潤(rùn)點(diǎn)集中體現(xiàn)時(shí)期，但是務(wù)必要買好貨運(yùn)險(xiǎn)再上路，否則出險(xiǎn)一兩次，一個(gè)旺季都白忙活了。做到有針對(duì)性的選擇車輛、平臺(tái)投保，特別是貴重運(yùn)輸物品，例如一車200萬的貨物，按照萬1的費(fèi)率只需200元，一個(gè)月跑8次的頻率，好的投保一年也可省下不小一筆開支。
5.嚴(yán)格規(guī)范操作
在旺季來臨時(shí)，車輛的調(diào)度、裝載、分揀、裝車要有計(jì)劃，針對(duì)頻繁的業(yè)務(wù)發(fā)生在關(guān)鍵崗位，應(yīng)備份和增加人手，對(duì)調(diào)度崗位要提前給予重視，盡量做好在合理的費(fèi)用下，保證發(fā)車的及時(shí)性，對(duì)于裝卸而言盡量分組，由經(jīng)驗(yàn)豐富的裝卸工帶領(lǐng)，確保裝載效率提升。
6.散發(fā)點(diǎn)的管控
由于到達(dá)旺季，貨量直線增加，散發(fā)點(diǎn)的管理尤其重要。由于地域的原因，不可能頻繁進(jìn)行檢查和審核，但對(duì)于代收的跟蹤是散發(fā)點(diǎn)管理的核心。貨量增大，每天代收會(huì)形成海量數(shù)字，及時(shí)的清繳是關(guān)鍵，把代收限定在一個(gè)可控范圍內(nèi)。
7.合理運(yùn)用調(diào)價(jià)
對(duì)于旺季的到來，由于企業(yè)場(chǎng)地、人員有限，對(duì)于貨物的接受應(yīng)該有一個(gè)取舍，什么活都拉勢(shì)必會(huì)降低服務(wù)質(zhì)量，使得賠付增加。針對(duì)一些短期合作客戶，旺季可以適當(dāng)合理的提價(jià)，但須提前告知客戶，以期在貨量穩(wěn)定的情況下，使得服務(wù)質(zhì)量保持在一個(gè)水平線上。
8.團(tuán)隊(duì)文化打造
對(duì)于旺季而言，員工最希望的是收入的增加，物質(zhì)和精神要兩手抓。高管應(yīng)該經(jīng)常地在一線值守，并攜帶防暑降溫的慰問品，員工應(yīng)該保持統(tǒng)一的精氣神形象。
每日的工作完成之余，對(duì)團(tuán)隊(duì)與個(gè)人進(jìn)行紅包獎(jiǎng)勵(lì)，在公司網(wǎng)站，微信平臺(tái)、管理層的微信圈進(jìn)行公布，以更好的提升員工士氣。
物流人，你準(zhǔn)備好了嗎？趕緊行動(dòng)起來，輕松應(yīng)對(duì)貨運(yùn)旺季！
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