GDP增速放緩，物流成本較高，經(jīng)營(yíng)壓力越來(lái)越大；運(yùn)價(jià)越來(lái)越低，貨源不斷減少，許多中小型企業(yè)已經(jīng)入不敷出。
面對(duì)這些種種困難，中小型企業(yè)應(yīng)該怎么走？
我們將分享互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下物流企業(yè)降成本的幾個(gè)方法，希望能夠幫助眾多中小型物流企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)，贏得市場(chǎng)。
1眾包外包代替專職全職
降低企業(yè)人力成本和管理成本
一個(gè)企業(yè)最重要的事情是要把生意經(jīng)營(yíng)好，使生意能夠有更多的利潤(rùn)。在互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)大放異彩的今天，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)眾包模式解決企業(yè)周期性的管理事務(wù)，如企業(yè)代賬、財(cái)務(wù)核算、社保代理、法律服務(wù)等，這樣就無(wú)需再養(yǎng)一大堆管理人員，降低企業(yè)人力成本；通過(guò)服務(wù)外包、人力派遣服務(wù)等形式，面向社會(huì)采購(gòu)非核心業(yè)務(wù)人力資源，根據(jù)業(yè)務(wù)的情況靈活規(guī)劃人力計(jì)劃，可以隨時(shí)變化人力規(guī)模，而無(wú)須擔(dān)心承擔(dān)額外的成本。
2用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)力競(jìng)價(jià)直采
降低運(yùn)力成本
現(xiàn)代物流企業(yè)主要運(yùn)輸采購(gòu)方式有兩種：要不自建車隊(duì)，打造自有運(yùn)力資源池；要不通過(guò)運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包、信息部調(diào)車、黃牛調(diào)車等方式，采購(gòu)社會(huì)化運(yùn)力。自建車隊(duì)，司機(jī)管理難度大、代理成本高;采購(gòu)社會(huì)化運(yùn)力，中間環(huán)節(jié)多，中介成本高。雖然這兩種運(yùn)力資源組合方式是物流行業(yè)的主流，但是它們卻一點(diǎn)都不“省錢(qián)”。運(yùn)力成本是物流企業(yè)的最大成本來(lái)源，充分降低運(yùn)力成本是物流企業(yè)的重中之重。
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，物流企業(yè)應(yīng)該用新的理念改變運(yùn)力采購(gòu)模式。物流企業(yè)可以嘗試在可靠的互聯(lián)網(wǎng)車貨匹配平臺(tái)上發(fā)布物流貨運(yùn)需求，跳過(guò)中間層層環(huán)節(jié)，直接面向車主交易。
3巧用互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品
降低融資成本
物流企業(yè)往往會(huì)經(jīng)常遇到資金周轉(zhuǎn)困難的難題。物流企業(yè)都屬于輕資產(chǎn)型企業(yè)，找專業(yè)的金融機(jī)構(gòu)融資難度大、成本高。要是你找銀行貸款，那你得有過(guò)硬的資質(zhì)、值錢(qián)的抵押物，還要經(jīng)受它繁瑣的流程和過(guò)多的手續(xù)；要是你找小貸公司，那你得承受他高昂的成本。
而隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的不斷發(fā)展，符合物流業(yè)務(wù)需求的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)。這些金融產(chǎn)品，跳出了傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的死板的融資模式，使用起來(lái)靈活方便，綜合成本也比較低。
4物流誠(chéng)信最重要
降低風(fēng)險(xiǎn)成本
誠(chéng)信是企業(yè)的一種無(wú)形資產(chǎn)，它直接關(guān)系到企業(yè)的興衰成敗和發(fā)展。尤其做物流的來(lái)說(shuō)，物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，不只是在車輛、倉(cāng)庫(kù)等硬件方面的競(jìng)爭(zhēng)，還有誠(chéng)信等軟件競(jìng)爭(zhēng)。
物流誠(chéng)信是物流企業(yè)對(duì)社會(huì)和客戶的一種基本承諾，即公平、公正、高效、守約地把商流活動(dòng)的物質(zhì)成果傳遞給最終消費(fèi)者，并忠實(shí)地為物流信息使用者們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的品質(zhì)。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的誠(chéng)信管理，可以提高物流服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，增加客戶滿意度。
總結(jié)
共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，跳出圈子看世界
目前，我國(guó)物流已經(jīng)成為一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位越來(lái)越重要。面對(duì)這樣一個(gè)大好形式，中小型物流企業(yè)的發(fā)展更突顯出其重要。它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展所起的推動(dòng)作用。
同時(shí)，伴隨全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快，中小物流企業(yè)也面臨著巨大挑戰(zhàn)。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，中小物流企業(yè)只有不斷發(fā)展壯大自己，認(rèn)清環(huán)境，解決問(wèn)題，發(fā)輝優(yōu)勢(shì)，充分利用各種有利條件才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。就能夠?qū)崿F(xiàn)城市物流發(fā)展戰(zhàn)略，得到更好更快的發(fā)展。
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