物流路上，“剩者”為王
常言道“誰笑到最后，誰笑得最好”，真正能夠走到最后的人，才是勝利的人。物流行業也是一樣，看似競爭多很多，實則真正能走到最后的并不多，因為……
? 落魄艱辛，嚇退一批
曾經看過一首打油詩，很好的描述了物流的落魄與艱辛：
點頭哈腰就差下跪，錢不到位夜不能睡；
客戶一聲馬上到位，芝麻點事不敢得罪；
一年當中不離崗位，逢年過節親人難會；
為了生活受苦受累，鞍前馬后終日疲憊。
一入貨運深似海，從此假期是路人，當你經歷了這樣的日子，你還留在物流行業，那么恭喜你，你向成功邁出了第一步，接下來是更難走的走。
? 沒有目標，迷失一批
哈佛大學有一個非常著名的關于目標對人生影響的跟蹤調查，對象是一群智力、學歷、環境等條件都差不多的年輕人。調查結果發現：有清晰且長期的目標最后都成了社會各界的頂尖成功人士，沒有目標的人群，他們幾乎都生活在社會的最底層。
目標是行動的導航燈，就像大海中的航船，如果不知道靠岸碼頭在哪里，就會迷失方向。沒有目標的物流人，也就難以把握機遇，運氣和別人的支援，因為不知道自己到底想要什么，也就不知道該去爭取什么。
? 自己亂做，陣亡一批
眼界和戰略雖不能保你在商場上順風順水，但是沒有戰略，胡亂進行商業活動肯定會對你的企業造成諸多負面影響。
近幾年來，物流市場遇到了很大的變革，許多新的元素融入進來，很多人對于這些外來物種沒有進行深入的了解，還自作聰明的認為自己什么都可以搞定。看到市面上什么東西熱門，就將什么引進到自己的企業，最后落得個賠了夫人又折兵的下場。商場如戰場，看不清形勢，無的放矢，只會讓你提早陣亡。
? 不去學習，淘汰一批
一個成功的人一定是不斷學習的人，時代在發展，科技在進步，如果我們不去學習新的知識，就會是最早遭淘汰的那一批。很多物流人不明白這個道理，不肯花錢、花時間去參加行業會議，去聽聽業界大咖的演講，平時也不花時間看書，他們覺得這是浪費時間，很多人說有這個閑功夫，還不如多拉兩車貨。
其實，正確的理論才能更高效的指導實踐，我們只有自己看清了市場環境，捋順了這里面的邏輯，才不至于被人輕易的超越，自己的付出才會有價值。為了你能在瞬息萬變的商城中生存下來，試著去培養自己學習的習慣吧！
? 學了不用，滯留一批
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，學了不用，你講永遠掌握不了其中的精髓，學以致用，才能將你學到的東西變成你成功的武器。我們很多人都只注重“學”卻忘了“習”，“習”就是練習啊，不斷的反復的將自己學到的東西，應用于實踐，這才是學習真正要傳達的奧義。
學了不用比不學習更加可惜，因為你花費了金錢，花費了時間，到頭來卻對你的事業沒有起到幫助，這樣的學習在我看來是無意義的學習，最終的結果也只能讓你原地踏步。把你學到的知識、理論、經驗應用于實踐才是聰明人的做法，不要害怕改變，不要害怕出錯，無論是企業還是個人，都是在試錯中不斷成長起來的。
? 物流路上，“剩”者為王
讓自己成為物流路上的“剩者”吧，剩下的你，一定不再抱怨生活的艱辛，一定有了清晰的目標，一定知道自己接下來的每一步，一定知學善用。剩下的你，一定能帶著一路的收獲，走到最后，享受到成功的喜悅。
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