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        行業資訊

        濟南到南寧物流:共享物流,你怎么看?

        發布者:利貞物流 發布日期:2019-05-24
        如今,物流行業的“天生共享因子”也受到了很多人的關注,那么在共享模式對于物流行業來說,有哪些機遇和挑戰呢?
         
        一、資源共享
         
        早期的物流企業都是各自為陣,憑借自己的人脈與勤奮,到處去尋找客戶資源與車輛資源,花費大量的時間和精力去對這些資源進行維護,因為,對于這些物流企業或者在早期根本算不上企業的物流從業群體來說,只有將這些貨源與車源攥在手里,才能有錢賺,賺大錢。
         
        那么隨著“互聯網+”滲入到物流行業中來,這種傳統的經營思維模式,對于物流企業來說已經不適應了,資源的透明化與共享性也日益凸顯出來,想單純的依靠人脈資源進行其它資源的囤積與利用已經不可靠了,很多平臺的加入,也讓資源的共享性更加的凸出。
         
        物流行業最初的資源共享表現在物流企業賴以生存的貨源與車源上,但是隨著信息透明度的越來越高,物流企業升級發展的需求越來越大,作為生存基礎的車源與貨源的共享,已經不能滿足物流企業的需求了,如何在更高層次上拓寬物流企業的生存渠道,提高物流企業的資源共享層面,是不是當前在物流行業中,需要考慮的共享層面?
         
        二、服務共享
         
        物流行業是一個老牌的服務行業,也是現代化社會中國民經濟的支撐產業。在客戶更加注重品質與服務的時代中,悶頭做事情已經是,一件出力不討好的事情了。如何實現服務的網絡化與服務資源的全面共享,才是當下人們所關注的話題。
         
        對于物流企業來說,對于客戶的服務不僅僅是體現在高效、安全的層面,從更深層次來說,如何為客戶提供最優的解決方案,幫助客戶在物流運輸層面構建符合企業需求的運輸服務體系,幫助貨主企業或上游三方企業在其客戶群體中樹立良好的品牌形象,成為物流企業服務提升的方向。

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