<p id="2iabs"></p>
      <td id="2iabs"><tr id="2iabs"><div id="2iabs"></div></tr></td>
      1. 天干天干天啪啪夜爽爽99,欧洲精品免费一区二区三区,成人福利国产午夜av免费不卡在线,国产精品无码人妻在线,国产美女露脸口爆吞精,日日躁夜夜躁狠狠久久av,日本污ww视频网站,日本视频高清一道一区
        設為首頁 | 加入收藏 | 聯系我們 | 物流專線

        歡迎訪問廣西利貞物流有限公司官方網站!

        全國服務熱線

        400-061-1856

        咨詢電話:400-061-1856
                        13878183444
        地       址:南寧市西鄉塘區科園西十路18-16號利貞物流園                    

        您現在的位置:首頁 > 行業資訊

        行業資訊

        濟南到廣西物流:快遞行業要打通物流“最后一百米”?難

        發布者:利貞物流 發布日期:2019-05-31
        電子商務日益成熟,網購逐漸成為消費者喜愛的重要購物方式,與網購緊密相連的物流快遞行業也隨之發展迅速。但我們也注意到快遞競爭加劇,相應的利潤在下降,未來如何贏得先機呢?
         
        在2019全球物流峰會上,圓通總裁喻渭蛟、中通董事長賴梅松、申通董事長陳德軍、韻達董事長聶騰云以及百世董事長周韶寧、菜鳥副總裁史苗都把目光瞄準“最后一百米”。
         
         
        ●  “最后一百米”成末端派送難題
         
        2013年,整個中國的包裹總量只有100億個。但2018年,整個中國流轉的包裹數超過500億個。不斷遞增的快件量,快遞最后100米的投遞成了快遞行業一大難題。
         
        如何整合現有社會資源與快遞業協同發展,提高末端派件效率成為行業內外試水的重點。
         
        快遞最后100米有很多場景,社區、園區工廠、寫字樓、高校等,這些用戶類型、服務要求都不一樣。“最后一百米”現狀如何?怎么才能解決問題呢?今天筆者就和大家簡單討論一下。
         
        ●  “最后一百米”派送3大問題,個個讓人頭疼
         
        快遞業的末端派送問題多,了解病因對癥下藥最關鍵。
         
        1、小區保安室只接收不保管,丟件讓人頭疼
         
         
        如果快遞來了,你家里沒人,放樓道又不安全,怎么辦?代收現已成為主要收件方式之一。目前,有數據顯示:74%的用戶會使用代收服務,快遞代收成消費者剛需,且未來將持續增長,多元化、共享代收是快遞最后100米配送的未來發展趨勢。
         
        但是問題隨之而來,小區保安室代收包裹包裹,難免他人會錯拿,或者包裹丟失。一旦出了問題,消費者財物兩空,快遞小哥利益也受損。
         
        不但如此,小區居民和物業之間也會產生矛盾。因此,很多小區都在門衛處貼提醒,不代收任何包裹。
         
        2、便利店代收,但很多網站不提供“菜鳥驛站”服務
         
        小區保安室不給代收怎么辦?很多居民開始選擇“菜鳥驛站”代收。筆者身處上海,了解到基本上不少小區附近的便利店都與“菜鳥驛站”合作,幫附近居民代收快件。
         
        但是,并不是所有的便利店都能選擇代收,只有在淘寶等個別網站下單購買商品時才能選擇“菜鳥驛站”,其他的依然是采取親自接收或由快遞員放到物管處。
         
        3、小區智能快遞柜:存放超時要交錢,超大件包裹放不進去
         
        隨著末端配送問題的凸顯,智能快遞柜的身影相繼出現在一些小區里、公寓旁、商城附近,這無疑給附近的居民帶來極大的便利。
         
        筆者是一個朝九晚五的上班族,原來在網上買一些大件的東西快遞回住所,總是先估計一下物流運輸時間,選個能在周末派送時候下訂單。智能快遞柜讓我少了購物選擇的煩惱。
         
        但是,隨之而來的又是另一種難題。一個是智能快遞柜超時要另外交錢,這很苦惱。因為有時候手機收到短信通知,下班回家已經忘記了。等到再想起來的時候,已經過了24小時有效期。
         
        還有一個就是,智能快遞柜容積太小,包裹過大無法投放進去,快遞還是需要自己簽收。不得不說,智能快遞柜有時候也是一個雞肋。
         
        這里主要包括郵政、豐巢、日日順樂家、京東自提柜等充分利用上游快遞資源的大玩家和e棧、格格貨棧、遞易、云柜等中小型平臺,行業將其分為電商系、快遞系和第三方系三類。

        目前看豐巢、速遞易體量占有較大優勢,筆者周圍所見快遞柜以豐巢居多。

         
        2、“互聯網+收發室”
         
        目前,居民最熟悉的應該就是“菜鳥驛站”了,它是面向社區和校園的。
         
        其次,還有“萌站”、“藍店”和“熊貓快收”,可能跟面向的客戶群體不同,筆者目前見到的甚少。
         
        俗話說背靠大樹好乘涼,菜鳥驛站背靠阿里巴巴集團,融資基數大,價值不可估量!
         
        那這類模式有什么好處呢?在筆者看來,除了利用了現成的人力,對于物業的空間也是分時共享,直白的說,用的都是現成的人和空間。
         
        小編有話說:
         
        物流行業發展到現在,快遞市場劃分已經一清二楚,剩下那點蠅頭小利不能夠威脅到一線企業市場地位。

        但如何保證在存量市場的優勢,不掉隊,甚至有可能再上升,成為快遞企業亟待考慮的問題,因此業界把“賭注”都押在了本地生活服務業務上。
         
        在今天的全球物流峰會上,圓通總裁喻渭蛟、中通董事長賴梅松、申通董事長陳德軍、韻達董事長聶騰云以及百世董事長周韶寧、菜鳥副總裁史苗也都不約而同的談到了這個問題。
         
        他們認為,現階段要時刻將提高對消費者服務質量這個問題上放在第一位。
         
        隨著快遞末端服務設施建設的加強,未來在快遞“最后100米”服務領域,將形成快遞員上門+智能快件箱+服務站三種模式共存共生的格局,給用戶帶來更多選擇和體驗。
         
        但是,這三種模式在運行的過程中也存在著不少的缺點,至于怎樣去規避矛盾,更好的服務消費者,則需要物流行業人士在數字化、智能化、科技提升等方面下足功夫。
         
        http://www.y3995.cn
         
        主站蜘蛛池模板: 国产黑色丝袜在线观看片不卡顿 | 在线天堂资源www在线中文| 一二三四视频社区在线| 国产偷国产偷亚洲清高网站| 精品少妇ay一区二区三区| 免费人成网站视频在线观看国内| 国产日产欧洲无码视频无遮挡 | 国产内射一区亚洲| 亚洲国产成人无码网站大全| 男人用嘴添女人私密视频| 在教室伦流澡到高潮hnp视频 | 视频区 国产 图片区 小说区| 国产成人综合亚洲亚洲国产第一页| 国产精品未满十八禁止观看| 天天天天躁天天爱天天碰2018| 亚洲精品字幕| 欧美午夜成人片在线观看| 熟女人妻高清一区二区三区| 久久99国产精品二区| 国产乱人伦中文无无码视频试看 | 国产精品麻豆va在线播放| 无码免费伦费影视在线观看| yyyy11111少妇无码影院| 日日噜噜夜夜狠狠视频无码日韩| 97无码免费人妻超级碰碰夜夜| 国产人妻人伦精品1国产盗摄| 成人毛片无码一区二区三区| 欧美极品video粗暴| 亚洲精品久久久久久久久av无码| 丰满大爆乳波霸奶| 国产夫妇肉麻对白| 亚洲成av人影院| 久久久橹橹橹久久久久高清| 国产精品a久久777777| 无码专区中文字幕无码野外| 亚洲国产精品高清在线第1页| 未满十八18勿进黄网站| 亚洲狠狠婷婷综合久久久久图片| 亚洲人成网线在线播放va| 中文字幕无码肉感爆乳在线| 99精品久久99久久久久胖女人|