物流業(yè)作為實體經濟運行的重要支撐，長期以來存在物流成本居高不下、效率低下、技術落后、管理體制不順等諸多問題。隨著服務業(yè)超過工業(yè)成為第一大產業(yè)，對物流產業(yè)功能提出新的要求。物流業(yè)面臨從傳統(tǒng)的低門檻、勞動密集型產業(yè)向依托高科技、資金密集型產業(yè)的蛻變過程，也是物流產業(yè)轉型升級的必然趨勢。在此過程中，物流業(yè)應采取以下措施：
第一、多種舉措促進物流業(yè)成本降低
近年來，我國社會物流總費用占GDP比重由18%降至16%，仍然處于較高水平，繼續(xù)降低物流成本是物流業(yè)提質增效的重要內容。
一般來講，企業(yè)成本包括自身運營成本和各類外部成本，而企業(yè)自身運營成本又可分為直接成本和間接成本。在降低直接成本方面
一是、通過兼并、重組等方式整合現有物流企業(yè)，做大做強企業(yè)規(guī)模；
二是、提升企業(yè)現代化水平和信息化程度，在規(guī)模化的基礎上，提高效率。
在降低間接成本方面
一是、完善全國、省地市、區(qū)域性物流骨干網，將物流園區(qū)規(guī)劃與流通節(jié)點相結合，減低物流企業(yè)運輸費用支出；
二是、鼓勵物流企業(yè)建立聯盟，發(fā)展共同配送，實現資源共享，降低空載率，提高物流資源使用率；
三是、加快物流信息平臺建設，加大物聯網、大數據、云計算技術的開發(fā)使用力度，加強公共物流信息資源的整合利用，減少企業(yè)獨立投入支出，提高信息使用率，改善管理效率。
在降低外部成本方面
一是、消除體制性成本，進一步簡化行政審批手續(xù)為企業(yè)創(chuàng)造寬松外部環(huán)境。
二是、進一步減輕稅費負擔，提高發(fā)展質量。隨著“營改增”的全面實施，物流企業(yè)的抵扣項目逐步完善，減輕了企業(yè)稅負。建議在此基礎上，本著清費立稅的原則，嚴格控制收費政策的出臺，對已有的收費政策全面清查，廢止、取消不合理的收費政策。
第二、加快物流資源整合，促進第三方物流發(fā)展
隨著社會分工不斷深化，物流專業(yè)化和社會化程度日益提高，第三方物流成為物流業(yè)發(fā)展的主要形態(tài)，通過與服務對象將來緊密協(xié)作機制，為其提供個性化、差異化服務，降低企業(yè)成本，提高競爭力。
近年來，我國很多物流企業(yè)都在向第三方物流發(fā)展，涌現出一些大型第三方物流企業(yè)，但無論在產業(yè)規(guī)模、產業(yè)績效、利潤水平等方面，都與發(fā)達國家相比存在著不小的差距。因此，大力發(fā)展第三方物流是經濟新常態(tài)下提質增效、實現內涵式增長的重要舉措，也是物流業(yè)提升功能、提高競爭力的重要組成部分。
第三、推進供應鏈管理，重構物流流程
為進一步整合不同環(huán)節(jié)資源，提升產供銷整體運營效率，供應鏈管理成為物流業(yè)發(fā)展大勢所趨，多數跨國企業(yè)都實施了供應鏈管理系統(tǒng)。物流企業(yè)需要根據服務對象的要求，對各環(huán)節(jié)進行整合重構，一方面企業(yè)要加強對物流的管理能力，另一方面物流企業(yè)要及時與鏈上企業(yè)配合，將產品經濟有效準時可靠地送達目的地，為需求方提供更高效的服務。而且供應鏈管理要求鏈上企業(yè)對庫存、訂單等信息實現“可視”，以便關聯企業(yè)實時了解交易信息，提高應變能力。
第四、提高物流現代化水平，改善物流效率
我國物流成本居高不下、物流企業(yè)效率低下的主要原因在于物流現代化水平滯后。隨著信息技術和現代化水平提高，大規(guī)模生產、大批量消費使物流規(guī)模和物流活動的范圍進一步擴大，物流產業(yè)信息化、現代化水平不斷提升，物流企業(yè)不斷向集約化、協(xié)同化方向發(fā)展。在此過程中，需要通過設施現代化、管理集成化、企業(yè)規(guī)模化等手段，降低物流成本，提高物流效率。
第五、產業(yè)深度融合發(fā)展，提升物流服務能力
當前我國物流社會化程度較低，物流企業(yè)之間缺乏合作，大多數企業(yè)仍處于單打獨斗競爭狀態(tài)，造成大量無序競爭，資源浪費嚴重。隨著技術進步和管理水平的提高，物流一體化程度加深，物流業(yè)已由單純承擔運輸倉儲職能，轉變?yōu)樘峁┮粩堊咏鉀Q方案的“第三利潤源”。
隨著網絡技術的高速發(fā)展和應用程度的加深，催生了訂單式生產，對物流供應能力提出更高要求，需要不同企業(yè)在共同目標下，實現深度融合，協(xié)同發(fā)展。因此，物流企業(yè)一方面需要與上下游企業(yè)建立戰(zhàn)略聯動關系，通過建立協(xié)作機制，為相關企業(yè)提供倉儲管理以及供應鏈金融等專業(yè)服務，更好地提供物流支撐服務；另一方面要與相關企業(yè)通過資源整合、資產整合、平臺整合、品牌整合等方式發(fā)展物流聯盟，共同實施擴張戰(zhàn)略和走出去戰(zhàn)略，開拓市場，實現利益共享，合作共贏。
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