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        行業資訊

        濟南到越南物流:當個物流公司老板有多難,你要先攻克這

        發布者:利貞物流 發布日期:2019-07-11
        當個物流公司老板有多難,你要先攻克這三大難題!
         
        有不少司機都曾幻想過一天自己能當上老板,組織車隊,賺更多錢吧?
         
        但是,“寧帶千軍萬馬,不帶車隊一兵一卒”。都說開車難開車累,你知道管理一個車隊有多難多累嗎?今天小編就來和大家聊聊管理車隊的那些事兒。
         
        一、駕駛員的管理是核心
         
        駕駛員的招聘
         
        要有一支好的司機隊伍,一定要把好招聘關。如果車隊里的駕駛員的駕駛技術不行、機械常識不好、對工作抵觸……那整個車隊就要認真反省改革了。所以,招聘司機時,要掌握三點: 一是駕駛技術,二是修理常識,三是工作態度。
         
        駕駛員的培訓
         
        培訓的內容主要有兩點: 一是保養維修知識,二是交通安全法規。
         
        要深入司機隊伍中去
         
        貨車駕駛是一個辛苦危險的職業。他們回公司后,一定要去看看他們,聽聽他們的想法。只有深入司機隊伍,才能夠發現他們真正在意的是什么,然后才能制定出切實可行的方案。另外,也只有這樣,他們才會聽從調遣,才會“把公司的車看成自己的車”。
         
        二、車輛的管理同樣重要
         
        車輛的選購
         
        貨車需要動力強勁、省油可靠,運輸時效性高,助力康粉提高收益。此外,新購貨車都有一定時間的走合期,這個時期需要特別小心。 一是這個時期要安排優秀司機來開,二是要輕載,三是要低速。
         
        車輛的維護
         
        日常保養(加水、加油)要司機做,而且要制訂一個具體的日常保養項目和要求,并考核到位。
         
        隨車工具的管理
         
        新車買來之后,都會擁有個工具箱,里面配有常用的修理工具。一是要與司機清點好并簽字確認,二是不定期檢查,做好工具的管理。
         
        車輛檔案管理
         
        包括原始檔案、維修記錄、車輛證件、繳費憑證、運行記錄,把它們統稱為車輛檔案,都要持之以恒地做。
         
        三、調度管理
         
        調度工作是一個車隊的核心工作。車隊的調度員就好比一項工程的總指揮。調度員掌握和指揮車隊的三大資源:司機、車輛和運輸計劃,而車隊的其它工作,諸如維修、財務、安全、后勤、都要圍繞調度工作來運行。有時候,車隊隊長的權力還不如總調度員。一個好的調度需要掌握五個工作要領:
         
        要對全隊的車輛狀況非常熟悉
         
        如果是二三十輛車,要記住每輛車的車號可能并不難,但是如果是一百輛以上,就有點難了。光記住車號還不行,還要對每個車的大小、載重、體積、車況了如指掌。只有這樣,才能調度好。
         
        要對全隊的駕駛員狀況非常熟悉
         
        對每個駕駛員的姓名、辦事能力、路途熟悉情況、身體情況以及其它情況(是否喝酒、駕齡、駕駛技術、維修技術、家庭情況)都要了解。
         
        要熟悉全國的道路情況
         
        有的車隊的行車路線可能比較固定,但有的卻要隨時變化。要根據運輸任務臨時安排運輸路線。此外還要知道,每條線路的來回時間。這時候要做三件事:一是與司機多溝通,他們很清楚道路情況;二是地圖;三是要不時跟車跑跑。
         
        分析運輸計劃
         
        如果有什么臨時情況,比如能否加點貨,減點貨,要及時與任務部門溝通。這項工作的效果,完全取決于對車輛、人員、路線和任務的掌握情況以及工作能力。

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