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        山東濟南到越南物流：行業考驗重重，物流人闖關有多不容易……
        
發布者：利貞物流   發布日期:2020-04-30 

        

        

        
近幾年，物流行業猶如一盤珍饈，各家虎視眈眈，為了謀求生存，不少人采取損人不利己的低價競爭策略，不惜一切代價打壓對手，但是自己也沒賺到什么錢，可謂是兩敗俱傷。那么在行業競爭如此激烈的今天，企業如何發展，如何走得更遠，我們仍然需要深思。

         
        

        物流行業發展至今，大致可以分為以下幾個階段：
        
 
        

        第一階段：天時地利，賺錢不難
        
 
        

        在行業發展初期，入場的企業較少，競爭相對較小，“兩個和尚有水喝”，各家跑馬圈地，有事個人擔，有錢一起賺，倒也相安無事。
        

         
        

        第二階段：市場洗牌，生存嚴峻
        
 
        

        很多人看到了物流行業的紅利和前景，紛紛投身其中，為了從競爭中獲得一席之地，很多人打起了惡意壓價的主意，要死一起死，我不賺，你也得虧，這種心理也使得行業的良性運轉遭遇嚴峻考驗。
        

         
        

        另一方面，隨著行業的發展日益壯大，國家各項政策法規頻繁出臺，這也加劇了物流人的生存壓力，強制換車、地區限行等都讓物流人負重前行。
        

         
        

        第三階段：戰略調整，整合共贏
        
 
        

        惡意壓價也并非長久之計，燒錢雖易，但是想贏回幾分排面卻難上加難。思及此，行業的聯合、整合以及物流平臺成為新的風向，加之國家的政策引導和資本的注入，行業發展越發科學合理化，也愈加多元化。
        

         
        

        無車承運新業態的推出也讓行業開啟了新的發展篇章，借由平臺串聯起行業各圈層，讓交易更高效、便捷和安全可視，助推行業的轉型升級。不少物流企業借此機遇進行戰略調整，真正實現共贏甚至多贏。
        

         
        

        打鐵還需自身硬，前面我們提到行業的亂象，惡意壓價，被資本“挾持”等等，確實是無法控制，但是我們可以完善和豐滿己身，諸如拓寬自己的業務鏈，多渠道挖掘平臺和企業的數據價值，或者是在一些卡車后服務領域有所延伸，我想這才是每一位物流企業應該思考并且著手的方向。
        
 
        


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