道路千萬條，安全第一條
雪天開車出門前要檢查好車，確保剎車沒問題；車速要慢，確保能緊急停車；保證擋風玻璃、后視鏡、倒車鏡干凈，可以清楚看清各個情況；與非機動車、行人保持距離，別搶行。
好了，不羅嗦，現在小編就來告訴貨車司機冬季行車有哪些注意事項！
發車檢查
我們在發車前認真檢查車輛的部件和性能，做好車輛的保養。大部分物流車都是跑高速，冬季天冷，車輛很容易出故障，要是再遇上雨雪天氣，肯定會堵車，如果影響了貨物的運輸效率，有可能造成客戶的損失，對物流企業來說也就失去了信譽。物流司機都知道，在過高速外的小道時，道路有一定的結冰性，很多汽車剎車距離會延長，造成追尾的危險。
冬季車輛發動機最容易出問題，所以應在發動機內及時加入適量的防凍液，以起到御寒的作用。添加防凍液時，正確的做法是先將原有的發動機防凍液清除，然后清洗水道，再加注制造廠商指定的防凍液，以免日后引起水道腐爛。除此之外，還要及時更換適合冬季使用的潤滑油，保證車輛在運輸途中不出現部件方面的故障。
清除車身的積雪，尤其是前擋風玻璃上的，保證駕駛員的良好視線。為了防止由于溫差造成的玻璃起霧現象，盡量準備一塊干抹布在車內。點火和起步時，切勿使車輪空轉，事先要除去車輛前后和輪胎附近的積雪。
道路行駛
車輛正常行駛時，在雪天應做到提早反應，提早制動，因為冰雪路面上的摩擦系數只有0.1到0.2，制動距離會大大增長，只有較早的做出反應，才能有效避免意外的發生。上下坡都應用低速擋，中途不要換擋，上坡時注意不要熄火，因為很難再次起步，下坡絕對禁止空擋滑行。
在道路積雪和結冰的情況下，一定要慢行。上下坡、拐彎處、道路狹窄處、山路上等，慢行慢行再慢行！冰雪天貨物在途運輸時間長，有時還找不到吃飯的地方，司機會比平時更勞累，所以物流公司最好能安排兩位司機輪流駕駛，交替作業，避免疲勞作業出現危險事故。
時時關注發貨起始地、所經之地及到達地的天氣狀況。冰雪天氣里，載貨輕、車型小的小貨車還稍微好控制點，載貨重、車身長的大貨車之類的車輛上下坡就很不好控制，很容易出現交通事故的，所以盡量選擇晴朗天氣發車，最好不要在大雪天氣派送貨物。謹記：貨物運輸安全永遠比運輸時效更重要！
剎車制動
無論有無ABS，都不應摘擋，而是應該利用發動機的牽引力減速，有ABS的車輛，同時踩剎車，注意控制方向，也不要急打方向，沒有ABS的車輛，同時需要采取人工點剎的方法來制動。另外，在道路的選擇方面，不需要扎堆于環線，也可以選擇已清掃過的主干道及環線的輔助道路；市區內，盡量避開一些沒有徹底清掃的立交橋，以防上坡時打滑、拋錨。避免急打方向。雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或是急剎車，并且應該盡可能地低速行駛。降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中，遇到車輛側滑時，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果已經產生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。慢轉向，在轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤，方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發生側滑，使車尾向外側甩出。
除了注意車輛和司機自身的安全，還要注意貨物的安全。低溫天氣，有些貨物很容易受損，因此貨物的運輸溫度不容小視。
在此，我們對在低溫雨雪天氣中既然堅守崗位的物流人給予由衷的尊敬，請你們在盡職盡責的同時注意防寒保暖，開車的司機師傅注意行車安全，感謝所有物流人的執著守候！也希望大家在極端天氣下對他們多一份包容！
最后小編深深的對你們說：物流人辛苦了！
山東濟南到廣西物流
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