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山東濟南到桂林物流：四部門：在更高程度、更大范圍、更深層次推動物流提質增效降本

發布者：利貞物流發布日期:2022-05-12

《通知》指出，推進物流提質增效降本。完善現代物流體系。完善綜合立體交通網絡，推進國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、綜合貨運樞紐（物流園區）建設，完善港站樞紐集疏運體系。

近日，國家發改委、財政部等四部門印發《關于做好2022年降成本重點工作的通知》（下稱《通知》）。《通知》指出，推進物流提質增效降本。完善現代物流體系。完善綜合立體交通網絡，推進國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、綜合貨運樞紐（物流園區）建設，完善港站樞紐集疏運體系。建立健全“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系，促進物流與制造、商貿、農業等產業融合發展，加快物流設施設備升級和業態模式創新，在更高程度、更大范圍、更深層次推動物流提質增效降本。

《通知》指出，調整優化運輸結構。深化運輸結構調整示范區建設。大力發展多式聯運，加快多式聯運示范工程提質擴面。推動集裝箱鐵水聯運和內河集裝箱運輸發展，提升江海聯運服務水平。規范降低物流收費。深化高速公路差異化收費。嚴格落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，對整車合法裝載運輸全國統一《鮮活農產品品種目錄》內產品的車輛，免收車輛通行費。減并港口收費項目，定向降低沿海港口引航費，完善拖輪費收費政策。降低國際物流成本。深化通關便利化改革，加快國際物流體系建設，助力外貿降成本、提效率。鼓勵外貿企業與航運企業簽訂長期協議，引導各地方、進出口商協會組織中小微外貿企業與航運企業進行直客對接。引導企業通過中歐班列擴大向西出口。

轉自：中證網

山東濟南到桂林物流

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