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        行業(yè)資訊

        濟(jì)南到南寧物流:輪胎下一秒就炸的表現(xiàn),知道這些能保命

        發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2018-09-27
        很多司機(jī)朋友就只管開車的事,沒有養(yǎng)成檢查車輛的好習(xí)慣,平時(shí)看到滿身臟污的輪胎,都懶得看幾眼,只有等到出現(xiàn)故障不能正常行駛了,才會(huì)彎著腰去仔細(xì)檢查輪胎。小編在這里提醒大家要注意,如果輪胎出現(xiàn)下面這些癥狀,一定要換!
         
        輪胎鼓包
         
        輪胎鼓包現(xiàn)象,用肉眼就能瞧出來,可不要傻傻的認(rèn)為這個(gè)“包”是被硬物打腫這么簡單,這種鼓包是內(nèi)傷,并且還是病入膏肓,因?yàn)樗鼈搅溯喬サ暮煵紝樱蟛糠秩丝赡懿恢篮煵紝邮巧逗x,沒有關(guān)系,我們只要知道它是輪胎的骨架,大部分的負(fù)荷是它來背就行,是個(gè)重磅角色。
         
        輪胎出現(xiàn)鼓包,就猶如綁了一顆定時(shí)炸彈,爆胎風(fēng)險(xiǎn)大。這時(shí)候不是想著怎么修(沒有修復(fù)價(jià)值),而是想想換什么胎。
         
        胎側(cè)損傷嚴(yán)重
         
        乘用車基本都是采用半鋼絲的子午線輪胎,這種輪胎的胎側(cè)設(shè)計(jì)相比胎面要薄弱些,也就更容易傷得更深,如果只是表面出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)脫皮現(xiàn)象,沒有傷到保護(hù)層,那也不至于換胎,要是出現(xiàn)開裂嚴(yán)重、被玻璃、鐵釘?shù)燃怃J硬物刺傷等,這些重傷很容易傷到輪胎的保護(hù)層、簾布層、氣密層,修補(bǔ)難度大且修補(bǔ)后的安全不能得到保障,還猶豫什么,換胎吧。
         
        老化嚴(yán)重
         
        輪胎使用了5年以上,如果出現(xiàn)老化狀況,比如龜裂、蛻皮、變硬等癥狀,這說明輪胎壽命到極限了,該退下來讓新胎接班。如果輪胎使用期限到了,狀態(tài)還不錯(cuò),跑跑城里是可以的,要經(jīng)常跑高速的話,最好換新胎,可以把它當(dāng)成備胎應(yīng)急用。
         
        磨損嚴(yán)重
         
        輪胎經(jīng)常和地面打交道,磨損是不可避免的,水滴都可以穿石,更何況輪胎和地面這么大的摩擦。廠家為了安全考慮,出廠基本都會(huì)在輪胎上做上磨損標(biāo)記,輪胎磨損的快慢不能單純用行駛公里數(shù)來衡量,還得根據(jù)能經(jīng)常跑的路況,駕駛方式等,如果看到胎面花紋和磨損標(biāo)記高度一致時(shí),這時(shí)輪胎的抓地力會(huì)大大減弱,遇到下雨容易打滑,如果還繼續(xù)使用的話,容易傷到簾布層,危險(xiǎn)系數(shù)大,應(yīng)該立即換胎。
         
        打了多次補(bǔ)丁的輪胎
         
        如果輪胎一出現(xiàn)損傷就換,那也不現(xiàn)實(shí),實(shí)際用車過程中,輪胎修補(bǔ)是件很普遍的事情,目前市場上有冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘三種補(bǔ)胎方式。輪胎補(bǔ)丁打多了,勢必會(huì)影響它的性能,今天臺(tái)面劃傷了,貼塊膠皮,過些天胎側(cè)也劃傷了,用蘑菇釘修補(bǔ),后面又不小心扎到釘子漏氣,又去修理廠打補(bǔ)丁……,這種傷痕累累的輪胎,就算你忍心再去糟蹋它,也不放心把自己的安全交給一個(gè)受傷的家伙。因此反復(fù)修過多次的輪胎,沒什么好說的,立馬換胎。
         
        鋼圈變形嚴(yán)重
         
        鋼圈和輪胎一對黃金搭檔,如果鋼圈變形不及時(shí)處理的話,會(huì)加快輪胎磨損、引起車輛跑偏等,輕微變形的話,經(jīng)濟(jì)也不寬裕,采取修復(fù)措施下也行(存在安全隱患,最好不要常跑高速),要是鋼圈變形較嚴(yán)重,輪胎沒有問題,更換鋼圈就行。

        上面小編提到的六種輪胎情況,如果司機(jī)師傅們你的車子輪胎出現(xiàn)了這種狀況,可得注意了哦!為了自己的生命安全,該換還得換。


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