專線公司的優(yōu)勢(shì)在于機(jī)動(dòng)、靈活、簡(jiǎn)單、低成本運(yùn)營(yíng)，靠個(gè)人情感來維護(hù)客戶關(guān)系。但隨著經(jīng)濟(jì)的變化及客戶需求的改變，行業(yè)中三分之二的專線公司必將被整合或淘汰。那么專線公司是否都會(huì)消失？答案是否定的，但未來會(huì)有這五大發(fā)展趨勢(shì)：
1.三分之一以上的專線公司會(huì)破產(chǎn)或轉(zhuǎn)行
目前市場(chǎng)混亂的主要原因在于集約性不強(qiáng)、資源散亂、總體運(yùn)力大于需求，但從貨主的角度看，及時(shí)找到一個(gè)可信、成本可接受、質(zhì)量較好的運(yùn)力公司并不容易。所以真實(shí)的現(xiàn)狀是：總體運(yùn)力過剩，但優(yōu)質(zhì)的運(yùn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。
如果市場(chǎng)不能集中，就無法實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的有效利用、產(chǎn)生規(guī)模的集聚效應(yīng)、誠(chéng)信體系的建立、以行業(yè)整體品質(zhì)與服務(wù)的提升來提升行業(yè)的話語權(quán)。
在目前的市場(chǎng)狀況下，直接整合意義不大，因?yàn)槟切┝淤|(zhì)的運(yùn)力無多大價(jià)值，只能被市場(chǎng)淘汰出去。充其量只能先將一些優(yōu)質(zhì)的專線公司在互信的基礎(chǔ)上聯(lián)合起來，通過較長(zhǎng)時(shí)間的管理提升和融合，最后形成一個(gè)統(tǒng)一管理的實(shí)體。
二、少數(shù)優(yōu)質(zhì)的公司形成新的零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)實(shí)體
目前已出現(xiàn)了很多專線整合的模式，如卡行天下、安能、中中聯(lián)盟、商橋物流等。靠短期利益糾集在一起的聯(lián)盟不會(huì)生存很久，因為只有形式上的聯(lián)合，而不能共同為一個(gè)偉大的目標(biāo)和事業(yè)去奮斗，最終都會(huì)失敗。
但是，部分優(yōu)質(zhì)專線已在轉(zhuǎn)型升級(jí)的路上，縱向發(fā)展將業(yè)務(wù)做深，打造精良體系；橫向發(fā)展是要走出去，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布局?jǐn)U張。合理控制成本、樹立品牌意識(shí)，通過修煉內(nèi)功不斷發(fā)展壯大。
三、少數(shù)公司向更專業(yè)的、細(xì)分領(lǐng)域方向轉(zhuǎn)化
相比大零擔(dān)公司的復(fù)雜的操作流程及官僚化的管理，專線公司會(huì)更能滿足個(gè)性化、多樣性的客戶需求。參照零售業(yè)的例子，百貨公司是近代的產(chǎn)物，網(wǎng)購(gòu)以成本和便捷性顛覆了舊有的商業(yè)體系。但無論整個(gè)行業(yè)如何天翻地覆，最有生命力的反而是那些社區(qū)的雜貨店、小賣部。他們因緊貼顧客，以其靈活便利而使顧客忽略了價(jià)格上的差異，專線公司同樣也會(huì)因此特點(diǎn)而在一些更小的細(xì)分市場(chǎng)中生存。
四、類似整車業(yè)務(wù)的專業(yè)干線運(yùn)輸成為新趨勢(shì)
洗牌與新的優(yōu)質(zhì)運(yùn)力資源的進(jìn)入，會(huì)使貨運(yùn)行業(yè)逐步進(jìn)入到綜合化與專業(yè)化。除了供應(yīng)鏈條上的零擔(dān)、整車、第三方等綜合性服務(wù)，一些公司也會(huì)通過專注于服務(wù)鏈條上的某些節(jié)點(diǎn)的專業(yè)化而獲得成功。
五、標(biāo)準(zhǔn)化體系成為企業(yè)的標(biāo)配
專線物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化體系，可以提升各企業(yè)的盈利水平、綜合競(jìng)爭(zhēng)力，獲得持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁支持和動(dòng)力。在今天，一部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)，率先打造了自身的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)模式。如那么，如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建？
1、定位
首先要找準(zhǔn)自己專線的位置，定位很關(guān)鍵。只有定位準(zhǔn)確了，才能去進(jìn)行對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建，而不是千篇一律的套用其他公司的模式。
2、切入點(diǎn)
從門店管理、客戶服務(wù)、裝卸貨物、時(shí)效承諾、績(jī)效管理、人才梯隊(duì)、品牌發(fā)展等方面，進(jìn)行，關(guān)鍵在于符合自身發(fā)展需要和客戶需求。
3、目標(biāo)
構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)的主要目標(biāo)在三個(gè)方面：
第一、有助于客戶
首先要永遠(yuǎn)記住，我們構(gòu)建目的是以客戶的需求而來的，這樣的標(biāo)準(zhǔn)體系才是專線發(fā)展成真正企業(yè)的必需努力方向。
第二、有助于自身
標(biāo)準(zhǔn)化以后，領(lǐng)頭人可以放心發(fā)展壯大，走自由之路。
第三、有助于供應(yīng)鏈
物流不是一條專線的事，也不是一個(gè)環(huán)節(jié)的事，而是從貨物生產(chǎn)開始到消費(fèi)結(jié)束的整個(gè)過程，所以不要局限于專線的一個(gè)領(lǐng)域，而是所有的環(huán)節(jié)。
以客戶的需求為導(dǎo)向，通過我們產(chǎn)品的優(yōu)化、服務(wù)的改進(jìn)，企業(yè)才能逆勢(shì)而為、隨勢(shì)而變。
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