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        行業(yè)資訊

        山東濟南到越南物流:快遞行業(yè)三類技木價格戰(zhàn)模式,影響勝負局!

        發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2020-01-02
        快遞業(yè)務(wù)線上化才是快遞行業(yè)競爭的“潘多拉魔盒”,快遞行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化維度競爭逐漸拉開大幕。
         
        快遞行業(yè)傳統(tǒng)的價格戰(zhàn)是通過業(yè)務(wù)員到客戶端進行訪問,然后評估電商客戶的貨品,然后才核算成本,約定服務(wù)快遞費,最后上門取件發(fā)貨。
         
        從快遞行業(yè)看,快遞行業(yè)的競爭已經(jīng)從網(wǎng)絡(luò)密度競爭,中轉(zhuǎn)時效競爭,設(shè)施智能競爭,轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)領(lǐng)域線上化競爭。
         
        據(jù)“量子咨詢”預(yù)測,未來的快遞行業(yè)將按照服務(wù)產(chǎn)品產(chǎn)生節(jié)點進行分化,取件,中轉(zhuǎn),派件,各自產(chǎn)生三類分享平臺經(jīng)濟,未來的快遞寡頭必然是線上寄遞,代取件,供應(yīng)鏈的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)載體,而末端,是驛站,倉儲,前置倉,既時配,第三方派送的天下。
         
        快遞行業(yè)品牌要想從龍頭走向寡頭,不僅僅只是市場占有率超過25%以上,而且更應(yīng)該是取件,中轉(zhuǎn),派件,各自產(chǎn)生三類平臺快遞的綜合體。
         
        下面分享三類技木價格戰(zhàn)模式。
         
        一、面單后付款模式
         
        網(wǎng)點公司給業(yè)務(wù)員開通授權(quán)面單后付款,綁定業(yè)務(wù)員個人支付寶,電子面單后付費,是指業(yè)務(wù)員通過授權(quán)開通第三方支付平臺(支付寶)的免密支付/自動扣款,實現(xiàn)提前獲取電子運單號的功能,面單費會在獲取之后發(fā)起扣款,所扣除的金額直接計入總部賬戶。網(wǎng)點可針對單個以及所有業(yè)務(wù)員維護面單價,差價實時結(jié)算至網(wǎng)點的當(dāng)天余額賬戶。
         
        維護報價支持網(wǎng)點針對全部和單個業(yè)務(wù)員/協(xié)議客戶維護報價,差價利潤會以當(dāng)天余額充值形式結(jié)算給網(wǎng)點。
         
        在業(yè)務(wù)員預(yù)支單號上限時,為了確保現(xiàn)有面單充值業(yè)務(wù)的正常運行,網(wǎng)點可以通過設(shè)置墊付數(shù)量,當(dāng)業(yè)務(wù)員打單數(shù)量等于墊付數(shù)量時,自動暫停業(yè)務(wù)員單號代扣服務(wù)。
         
        后付費電子面單庫存,網(wǎng)點的虛擬電子面單庫存,最大值為 零,負值狀態(tài)下不扣除網(wǎng)點的當(dāng)天余額,主要作用于電子面單后付費業(yè)務(wù)的單號記賬。
         
        后付費訂單,除月底最后一天,網(wǎng)點后付費庫存值每天定量結(jié)算,當(dāng)網(wǎng)點后付費交易模式下的已付款訂單數(shù)量滿足條件時,依據(jù)網(wǎng)點購買面單的最高價,物料系統(tǒng)會自動幫網(wǎng)點生成一筆訂單類型為后付費的訂單(每箱單號規(guī)格 一千二千三千不等), 用于抵扣網(wǎng)點的電子面單后付費(代扣)庫存負值,熱敏紙的發(fā)貨時間會遵循各地倉庫要求。
         
        評語:該面單后付款模式直接給網(wǎng)點公司業(yè)務(wù)員進行線上化鏈性成本管理賦能,簡化了網(wǎng)點公司面單發(fā)放管理,結(jié)算按單實時扣款,面單差額實時到賬,減少財務(wù)人工充值,網(wǎng)點面單無需國貨,網(wǎng)點面單余額告急,業(yè)務(wù)員照樣能打單,降本增效賦能網(wǎng)點。
         
        同時,也提升了業(yè)務(wù)開發(fā)上業(yè)務(wù)先行理念。
         
        二、代取代派模式
         
        在快遞行業(yè),由總公司市場部與企業(yè)簽訂代取件協(xié)議,制定協(xié)議價格,代取件的業(yè)務(wù)模式,代取件業(yè)務(wù)是通過接口下單至快遞公司系統(tǒng),再由快遞公司系統(tǒng)自動下發(fā)訂單至地址所屬的攬件網(wǎng)點。
         
        再由代取件訂單在快遞公司系統(tǒng)首頁產(chǎn)生訂單操作提醒生成代取件單位,該客戶業(yè)務(wù)由總公司結(jié)算,攬件公司不得向客戶收取任何費 用,不得使用到付面單,不支持到付結(jié)算。
         
        代取件的接單操作由快遞公司系統(tǒng)按照地址自動下發(fā)訂單至所屬加盟公司系統(tǒng),各加盟公司須在將訂單指派至業(yè)務(wù)員行者端,由業(yè)務(wù)員完成接單,當(dāng)天指定時間之前的系統(tǒng)訂單,當(dāng)天完成行者取件;當(dāng)天指定時間之后的系統(tǒng)訂單,最晚在次日完成行者取件。
         
        針對特定單位代取件自接單成功起48小時內(nèi)未取回的包裹,除客戶原因外,必須做攬收失敗處理。
         
        評語:代取件模式是為企業(yè)服務(wù)的代取代派模式,可以說為企業(yè)供應(yīng)鏈打通企業(yè)物流細化末端業(yè)務(wù),讓生產(chǎn)端與銷售端通過快遞整合成一體化網(wǎng)絡(luò),代取件模式的業(yè)務(wù)市場非常龐大,如小米,華為,均有億級業(yè)務(wù)代取代派需求,同時,為快遞行業(yè)的虛擬快遞打造實物快遞網(wǎng)。
         
        三、線上寄遞模式
         
        菜鳥裹裹是最具代表性的線上寄遞模式,主要功能,快遞查詢:支持順豐快遞查詢,圓通快遞查詢,中通快遞查詢,申通快遞查詢,匯通快遞查詢,全峰快遞查詢,速爾快遞查詢,宅急送,國通快遞查詢,佳吉快遞查詢,運通快遞查詢,掛號信,平郵,中鐵物流,如風(fēng)達,淘寶訂單,天貓訂單,聚劃算訂單,京東快遞,凡客訂單,EMS,韻達快遞查詢,天天快遞查詢等140多家快遞公司的快遞訂單查詢,且查詢結(jié)果自動跟蹤。
         
        掃碼查件:掃碼錄入單號,支持包裹備注,一目了然。寄件服務(wù):免費預(yù)約上門取件、寄件,北上廣深等城市承諾寄件,未按時攬收,可獲得相應(yīng)賠付。附近快遞員:一鍵查找附近快遞員,寄快遞、查快遞直接聯(lián)系效率高。
         
        菜鳥驛站:網(wǎng)購包裹免費代收,包裹全程跟蹤、到站點自動提醒,取貨操作簡便;同時驛站還提供便捷的寄件服務(wù)。
         
        評語:線上寄遞模式物流詳情頁面設(shè)計簡單清晰,物流狀態(tài)用進度條展示,較為直觀;部分功能會根據(jù)包裹物流狀態(tài)情況進行展示。如若快遞已簽收,則自動顯示“我要退貨”、“聯(lián)系快遞員”功能;頁面風(fēng)格、視覺等體驗較好。
         
        線上寄遞模式是快遞行業(yè)未來的取件模式,雖說快遞行業(yè)越來越趨于巨頭化,但是,快遞行業(yè)業(yè)務(wù)端的研發(fā)仍然要落后于中轉(zhuǎn)設(shè)備的研發(fā)。
         
        結(jié)語
         
        快遞行業(yè)的競爭已經(jīng)從線下轉(zhuǎn)向線上,從中轉(zhuǎn)端競爭轉(zhuǎn)向線上化業(yè)務(wù)端競爭,實際上線上化業(yè)務(wù)端競爭是以網(wǎng)絡(luò)化閉環(huán)來產(chǎn)生競爭維度,利用線上化直接繞過人為干憂與電商客戶接軌,簡單的理解為線上化透明性業(yè)務(wù)端口單向開放,直接跳過傳統(tǒng)業(yè)務(wù)開發(fā)模式,放大市場競爭層面。
         
        現(xiàn)在瞧不起的東西,就是未來追不上的東西。
         
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